Журнал «Военная история», №5 2019

◴ 3 мин.

ЖУРНАЛ «ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ», №5, 2019

В майском номере «Военной истории» нет ничего специфически день-победного. Хотя так или иначе почти в любом номере попадается что-то о Великой Отечественной войне. Такой подход мы признаем правильным – вспоминать о войне не только к памятным датам, но помнить о ней всегда.

В номере пятом за 2019 год не меньше четырех материалов, относящихся к истории второй мировой – хронологически и географически больше Великой Отечественной. Первый из таких материалов – «Когда Люфтваффе сложили крылья», о мобильных зенитках вермахта.

Русские так шустро создавали авиацию (да и союзники так энергично выбамбливали Германию), что ВВС Рейха попросту перестали справляться с задачами. Тут-то ушлые немецкие инженеры и создали зенитные самоходные установки. Об их истории и устройстве – в статье, а здесь просто вывод: потери авиации СССР от 1943 к 1944 году снижаются, но потери именно от зенитного огня растут.

Второй любопытный материал из истории второй мировой проходит в рубрике «Знаменитые крепости». В других номерах обычно в этом качестве выступают классические крепости средневековья. Здесь – часть линии Мажино известная как группа «Ла-Ферте».

Устройство, состав вооружения, гарнизона – само по себе интересно. Но самое любопытное здесь – история первого и последнего боя «Ла-Ферте». Не все французы сдавались или бежали. Были и те, кто сражались и умирали на своей позиции.

Рубрика «Морской бой» включает очерк о гибели английского авианосца «Глориес» в бою с немецкими крейсерами. Эвакуация английских сил из Норвегии и залет авианосца по-глупому. Интересный и малоизвестный в широких кругах боевой эпизод. Кто сказал, что авианосец сильнее надводных кораблей? Может, и сильнее, но только при соблюдении некоторых условий. Ни одно из них не было соблюдено 8 июня 1940 года.

Четвертый материал о войне связан с историей русской императорской яхты «Штандарт». Читаешь так о правлении Николая II и обязательно наткнешься на «Штандарт». То царь на нем куда-то плывет, то встречается с кайзером.

Ни разу я не задумывался, куда делась яхта после революции. А никуда не делась, вошла в состав КБФ и в качестве минного заградителя участвовала в Великой Отечественной. Причем на ней так и сохранялась часть роскошного интерьера.

Есть о чем поговорить и без второй мировой. Например, в рубрике «Великие полководцы» биография наполеоновского маршала Мишеля Нея, которого в нашей литературе не совсем верно именуют князем Московским. На самом деле он князь Москворецкий – за битву близ Москва-реки (Бородинскую).

Биография как биография, но меня особенно задело описание расстрела. И не самой процедуры, а места у решетки Люксембургского сада. Чёрт побери, а ведь я там (ни очем не подозревая) совсем недавно стоял и даже зафоткал памятник, не задумываясь, почему он стоит именно здесь. А вот потому.

Хотя, между нами (никому не говорите), не нравится мне этот маршал. Не вижу в нем ни полководческого таланта, ни человеческого достоинства. Погубил своих солдат, сам сбежал (сражение под Красным), предал и Наполеона и Людовика XVII. В общем, получил по заслугам.

Что еще забыл? А, да, рубрику «Война и политика». Обычно я о ней умалчиваю. Но в майском номере под этим титлом идет интересный материал о конфликте на КВЖД. Кстати, мы уже читали об этом в мемуарах Чуйкова «Миссия в Китай».

Но то – книжка, у нас не любят многостраничные тексту. Что ж, в «Военной истории» есть сжатый очерк об этом малоизвестном военном эпизоде. Замечу, дали мы тогда прикурить китайцам, заставили задуматься и других о боеспособности Красной Армии.

В общем, как обычно хороший и интересный номер на самые разные военно-исторические темы. Рекомендуется всем интересующимся.

Примечание

По понятным причинам выложить здесь файлы для скачивания мы не можем. Но если появится у вас особый интерес, не сопровождаемый желанием купить, пишите нам — бескорыстно поделимся электронным вариантом. Или загляните в нашу группу Вконтакте — там ссылка есть.

Понравилась статья? Поделись с друзьями!

---

Об авторе

---